阜陽(yáng)市興潁城鄉(xiāng)公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)城鄉(xiāng)公交）自成立以來(lái)，認(rèn)真執(zhí)行市政府阜城三區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化改革任務(wù)，開(kāi)通潁東區(qū)七條城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路，引起廣大市民熱切關(guān)注。那么，城鄉(xiāng)公交現(xiàn)有哪些線(xiàn)路？票價(jià)如何執(zhí)行？車(chē)輛配置如何？安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和疫情防控如何保證？帶著這些問(wèn)題，筆者采訪(fǎng)了城鄉(xiāng)公交工作人員。
城鄉(xiāng)公交現(xiàn)有哪些線(xiàn)路？票價(jià)貴嗎？
目前，城鄉(xiāng)公交在潁東區(qū)開(kāi)通七條公交線(xiàn)路，分別是601路火車(chē)站-插花-新建；602路火車(chē)站-冉廟；603路火車(chē)站-趙店；605路火車(chē)站-公平；606路火車(chē)站-烏江（北線(xiàn)）；607路火車(chē)站-烏江（南線(xiàn)）；608路火車(chē)站-楊樓，設(shè)置站點(diǎn)221個(gè)，去除重復(fù)站點(diǎn)共計(jì)143個(gè)。
城鄉(xiāng)公交實(shí)行多票制階梯式票價(jià)，起步價(jià)2元/人次，1元遞增，每條線(xiàn)路分為若干個(gè)界點(diǎn)站，自經(jīng)過(guò)第一個(gè)界點(diǎn)站后，每再過(guò)一個(gè)界點(diǎn)站增加1元，最高為所在線(xiàn)路全程最高票價(jià)。601路、602路、603路全程票價(jià)為4元，605路、606路、607路、608路全程票價(jià)為5元。
城鄉(xiāng)公交票價(jià)，由市發(fā)改委在經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，報(bào)請(qǐng)市政府同意后確定的票價(jià)，符合阜陽(yáng)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。
乘車(chē)是否方便快捷？運(yùn)營(yíng)服務(wù)有保障嗎？
城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，市民反映較多的問(wèn)題是車(chē)輛間隔時(shí)間長(zhǎng)，等車(chē)時(shí)間久。就此問(wèn)題，筆者向該公司工作人員進(jìn)行了了解。
據(jù)悉，城鄉(xiāng)公交公司于2020年 11月19 日成立，12月26日正式運(yùn)營(yíng)。由于公司處于初建期，七條線(xiàn)路投入69臺(tái)公交車(chē)，由于運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)特殊，節(jié)假日期間運(yùn)力缺口較為明顯。針對(duì)這種情況，興潁城鄉(xiāng)公交結(jié)合線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)特殊時(shí)段和節(jié)假日客流情況，采取在現(xiàn)有運(yùn)力基礎(chǔ)上加密車(chē)輛和班次的措施。如602路火車(chē)站-冉廟線(xiàn)路，由原來(lái)一天運(yùn)營(yíng)24個(gè)班次，運(yùn)營(yíng)間隔40分鐘，調(diào)整一天40個(gè)班次，運(yùn)營(yíng)間隔縮短至15-20分鐘，基本緩解乘客運(yùn)輸需求。
為有效滿(mǎn)足城鄉(xiāng)居民均等化乘車(chē)需求，城鄉(xiāng)公交計(jì)劃購(gòu)置120臺(tái)新能源公交車(chē)，全面加密優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，目前車(chē)輛招標(biāo)工作正在積極籌措階段，相信不久將來(lái)，城鄉(xiāng)公交將會(huì)和城市公交一樣，為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適、綠色的出行條件。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)上，駕駛員牢固樹(shù)立乘客至上的服務(wù)理念，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考核方可上崗，在車(chē)容車(chē)貌上執(zhí)行“三無(wú)九凈一亮”車(chē)容標(biāo)準(zhǔn)，確保每臺(tái)車(chē)輛以嶄新的面貌投入運(yùn)營(yíng)；以城市公交服務(wù)標(biāo)桿全國(guó)勞動(dòng)模范答朝榮、陳燕為學(xué)習(xí)楷模，文明待客，規(guī)范使用文明用語(yǔ)；執(zhí)行”5321工作法“，做到文明禮讓斑馬線(xiàn)，有序進(jìn)站停車(chē)，寧停三分不搶一秒，努力為城鄉(xiāng)居民提供舒心、安心、放心的乘車(chē)環(huán)境。
出行是否安全，安全工作如何保證？
城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)環(huán)境不同于城市公交，道路情況較為復(fù)雜，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)地理位置偏僻，路面狹窄，人員流動(dòng)復(fù)雜，突發(fā)情況較多，這就要求駕駛員要有過(guò)硬駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力。首先，城鄉(xiāng)公交駕駛員須持有A1駕照方可上崗，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)狀況有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。其次安全管理人員對(duì)城鄉(xiāng)公交各線(xiàn)路沿途環(huán)境隱患、易發(fā)生事故的路段進(jìn)行逐一排查，對(duì)隱患的具體位置及隱患描述進(jìn)行匯總，并提出解決建議呈報(bào)上級(jí)交管路政部門(mén)。同時(shí)利用駕駛員安全學(xué)習(xí)時(shí)間，有針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況、如何提前規(guī)避環(huán)境隱患的駕駛交流學(xué)習(xí)，使駕駛員在行駛中，心中有數(shù)，處理得當(dāng)，避免事故發(fā)生。
在做好安全駕駛工作的同時(shí)，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)一日三檢制度，在發(fā)車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛外觀(guān)、車(chē)輛衛(wèi)生及車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；安全管理人員落實(shí)安全叮囑制度，每日對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前的安全叮囑，遇到惡劣天氣，提前啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急措施，并根據(jù)實(shí)際情況保證城鄉(xiāng)居民出行安全。
春運(yùn)期間，對(duì)于乘客疫情防控有哪些？
公交車(chē)每天穿梭于城市各個(gè)角落，服務(wù)大眾，由于是一個(gè)相對(duì)密閉空間，屬于高危的感染環(huán)境。
為認(rèn)真落實(shí)我市疫情防控工作要求，城鄉(xiāng)公交嚴(yán)格執(zhí)行《2021年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》要求，對(duì)乘客進(jìn)行疫情防控宣傳，提醒乘客科學(xué)佩戴口罩，切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的消殺、趟次通風(fēng)和工作人員體溫監(jiān)測(cè)等疫情防控工作，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
同時(shí)設(shè)置疫情防控現(xiàn)場(chǎng)值班崗，對(duì)主要站點(diǎn)、場(chǎng)站加強(qiáng)值班值守，在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛放置備用口罩，提醒乘客依次保持1米線(xiàn)距離排隊(duì)上車(chē)，防止人員密集，避免交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)，要求駕駛員結(jié)束運(yùn)營(yíng)收班后，做好車(chē)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的清潔、消毒工作。
對(duì)特殊群體乘車(chē)有什么優(yōu)惠政策?
城鄉(xiāng)公交與城市公交免費(fèi)乘車(chē)政策執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一致：
現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、因公致殘人民警察；盲人，二級(jí)以上肢體殘疾人；七十周歲及以上老年人；身高1.3米以下兒童以及其他享受免費(fèi)乘車(chē)政策的人員。